Nissan Fairlady Z - S30

Postando mais um carro antigo customizado. Mas desta vez eu reproduzi um clássico japonês que ganhou muita popularidade mundo afora não tão recentemente. O Nissan Fairlady Z, modelo S30, é um carro do início doa anos 70, um esportivo que caracteriza-se por ter motor grande e pouco peso, e possui um desenho típico de muitos esportivos, frente comprida, habitáculo pequeno, o que faz também com que o motorista e passageiro do banco dianteiro fique em uma posição mais atrás do que a maioria dos carros. É possível notar também linhas musculosas, inspiradas nos muscles americanos. O S30 do desenho não possui aparência original. Fenders, spoilers dianteiro e traseiro fazem parte da customização que se popularizou pelo anime Wangan Midnight, cujo carro principal é um S30 preparado ao extremo, conhecido por Akuma no Zetto, que pode ser reconhecido também por Devil Z, que na tradução seria Demônio Z. Ao invés dos 150cv originais por aspiração natural em um 6 cilindros de 2.4L SOHC, o Demônio Z desenvolve mais de 600cv através de um 2.8L SOHC de um Fairlady Z pouco mais novo, com a cilindrada aumantada para 3.1L, alimentados com três belíssimos carburadores de corpo duplo em posição horizontal, duas turbinas e um enorme intercooler. Sobre o anime, é uma história própria para entusiastas, como eu, onde o que vale mais são as corridas e o aprendizado técnico, o que no final nos faz entender do porquê do Akuma no Zetto ser um "demônio".

Corcel GT

Para mim, desenhar carro não é algo que ocorre desde a infância, mas também não é algo tão recente assim. Recente mesmo é o que eu consegui fazer ao colorir este Corcel I no Photoshop, e sinceramente levei bem mais tempo para fazer comparado com o primeiro meio que aprendi a colorir, o bom e velho lápis de cor. Porém o resultado foi muito satisfatório, tanto que me foi possível disponibilizar mais opções de cores.

A proposta é um leve re design neste clássico, mantendo certo detalhes do modelo original como alguns cromados, o teto de vinil, e faróis auxiliares de lentes amarelas, e adotando características de esportividade da época que ainda são fortes na Europa e Japão, como o spoiler dianteiro, os para lamas alargados por fenders, e rodas eight spoke, estilo Watanabe, com off set negativos e perfil baixo. Mas a proposta não para por aí, o interior do carro tem propostas bastante racing. Bancos concha clássicos, sem encosto para cabeça, interior claro e roll cage. Na mecânica, o proposta de preparação aspirada, com o próprio motor ohv 1.4L entre 120 e 150cv, ou o veneno e swap engine para um Duratec entre 200 e 250cv. Câmbio close-ratio, LSD, freios a disco nas quatro rodas, suspensão esportiva e capô em fibra de carbono. De cor, opção por vermelho, que por ser um cor quente, combina com a proposta de um carro que não é um carro qualquer.
Além do vermelho experimentei o preto, uma opção que sempre funciona, e não foi exceção. O preto no Corcel deu um aspecto bem ameaçador, o que era esperado. Para completar a composição, rodas brancas, que destaca bastante o desenho da mesma, além de ser muito comum em carros preparados, japoneses e europeus.
Mais uma proposta, com amarelo e capô sem pintura, mostrando a fibra de carbono, e rodas pretas. O amarelo também é uma cor quente, mas a escolha é inspirada em um famoso hatch esportivo, o Spoon Civic type R (EK9), o que, particularmente falando, o vejo com um "pure-racing tune car".
E como não poderia deixar de fora, o branco com capô sem tinta também e rodas brancas. Para nós brasileiros, o branco representa muito a paz, a pureza, e eu escolhi pelo lado "puro". Um esportivo branco, ao meu ver, possui uma combinação incrível com a preparação aspirada, já que tal tipo de preparação exige atenção em vários detalhes, de modo a conseguir um ganho de potência satisfatório, que diferente do bolt on turbo, o ganho de potência é muito mais significativo e fácil. Comparar um motor aspirado com um motor turbo é o mesmo que comparar uma pessoa que malha todos os dias a longo prazo para conseguir um bom resultado e uma pessoa que consegue o mesmo resultado a curto prazo usando meios ilícitos (a famosa "bomba").

Claro que motores turbos são legais, mas injustos, e as chances de quebra são maiores. Outro significado para o branco, no caso no Japão, é a representação da morte, ou seja, hehe, não fique no caminho ou pode se arrepender.